據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)資訊，一位國(guó)內(nèi)機(jī)械工程專家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：“去年國(guó)內(nèi)的機(jī)械工程行業(yè)營(yíng)業(yè)額收入增長(zhǎng)，超過五千億人民幣，同比2010年增長(zhǎng)17%，利潤(rùn)略有增長(zhǎng)，2010年的工程機(jī)械利潤(rùn)為350億人民幣?！边@是國(guó)內(nèi)1700多家機(jī)械行業(yè)公司去年的收入。而這樣的收入數(shù)據(jù)跟美國(guó)的一家工程機(jī)械公司相比相差不多，這家美國(guó)機(jī)械巨頭企業(yè)為卡特彼勒，他的一年?duì)I業(yè)收入高達(dá)601.38億美元，折合人民幣為3816億元，利潤(rùn)49.28億美元，折合人民幣為312億元。
 
    最近國(guó)內(nèi)機(jī)械掀起了海外并購(gòu)潮，上面的數(shù)據(jù)證實(shí)了這個(gè)原因。前段時(shí)間收購(gòu)德國(guó)“大象”，今日三一重工要宣布要和液壓折臂起重機(jī)市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊-奧地利帕爾菲格集團(tuán)，一起組建成合資的企業(yè)，開始進(jìn)軍全球起重機(jī)市場(chǎng)中。當(dāng)然這里不光是三一重工這樣的，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)還有很多龍頭企業(yè)都要通過海外并購(gòu)，發(fā)展配套件等各種途徑提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，例如：徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、柳工等龍頭企業(yè)。

    國(guó)內(nèi)只賺取了微博利潤(rùn)，大部分配件利潤(rùn)都被外資賺走了。

    回顧過去的5年里，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，銷售收入不斷增長(zhǎng)，但是在這個(gè)行業(yè)里有70%的利潤(rùn)都被外資的高端零部件商賺走了，只給國(guó)內(nèi)的企業(yè)留下了微博的利潤(rùn)。其中卡特彼勒的一位銷售人員告訴我們，拿一臺(tái)6~8噸的裝載機(jī)為例，卡特彼勒公司每臺(tái)銷售價(jià)格為80萬到90萬元左右，而我們國(guó)產(chǎn)一個(gè)類型的價(jià)格為60萬元左右。不僅僅是裝載機(jī)、拋丸機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)工程機(jī)械這樣，大多機(jī)械行業(yè)都是這個(gè)樣子的。

    我們從設(shè)備的質(zhì)量上看，國(guó)產(chǎn)的機(jī)械在性能上一般比不上外資品牌。比如拋丸機(jī)，國(guó)產(chǎn)的牌子可能只用個(gè)兩三年就得大修，但一些外資品牌可以用個(gè)七八年，甚至高達(dá)10年之上。我們從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，采購(gòu)一些高端設(shè)備還是比較劃算的，不過在某些領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)達(dá)到了技術(shù)要求。上述為卡特彼勒的銷售人員表述。